Il sistema di assistenza alla guida «Travel Assist» comprende diversi sistemi e funzioni che vi presentiamo singolarmente nelle pagine seguenti. La loro interazione può semplificare notevolmente la guida e aumentare il comfort di viaggio. Una volta attivato, il sistema di assistenza alla guida «Travel Assist» può fermare e far ripartire automaticamente il veicolo, tenerlo in carreggiata, seguire altri veicoli in coda e visualizzare il traffico circostante su un display davanti al conducente.

Il nuovo stabilizzatore di velocità con PCC (Predictive Cruise Control) amplia le funzioni dello stabilizzatore di velocità con ACC (Adaptive Cruise Control), Oltre a tenere sotto controllo il traffico che precede la vettura, rileva anche la segnaletica stradale riconosciuta e i limiti di velocità memorizzati nel sistema di navigazione. In base a queste informazioni, regola per tempo la velocità, ad esempio quando il veicolo si avvicina a una curva, a una rotatoria o a un incrocio, oppure in reazione a una variazione della velocità massima consentita.

Un modulo di elaborazione grafica esamina le immagini scansionate per individuare cartelli stradali memorizzati e confronta i risultati con i dati del navigatore. Il sistema elabora i segnali dei limiti di velocità, di divieto di sorpasso, di divieto d’accesso nelle strade a senso unico e qualsiasi altra norma nonché i segnali che indicano la fine di una restrizione e li mostra al conducente.

Il sistema utilizza una telecamera che riconosce le linee di corsia e persino le linee gialle dei cantieri, i coni stradali e altre delimitazioni di strade o carreggiate. Nella versione avanzata «Adaptive» (disponibile solo nell’ambito di «Travel Assist») il sistema interviene sui comandi e cerca di mantenere il veicolo nella corsia scelta senza che inizi a oscillare.

Il sistema di rilevamento del traffico «Traffic Jam Assist» semplifica la guida in coda. Utilizza l’«Adaptive Cruise Control», il sistema di regolazione della velocità con controllo della distanza e l’assistente per il mantenimento della corsia per la partenza e la frenata, nonché per il controllo del volante, adattando così l’auto ai movimenti dei veicoli circostanti mentre ci si trova in coda.

L’assistente di emergenza «Emergency Assist» riduce il rischio di incidente in caso di malore della persona al volante. Non appena l’assistente per il mantenimento della corsia «Adaptive Lane Assist» rileva che non vi sono le mani sul volante, nemmeno dopo un segnale di avvertimento, viene attivato l’assistente di emergenza, che rallenta la vettura fino a fermarla, mantenendola nella corsia, e attiva le luci d’emergenza. La eCall, il clacson e l’illuminazione interna vengono quindi azionati automaticamente.