Questa funzionalità riconosce le deviazioni involontarie della vettura dalla corsia, visualizzando un messaggio relativo e correggendo l’angolo di sterzata. Si attiva quando la velocità supera i 65 km/h, a condizione che vi siano linee di corsia riconoscibili e che prima di oltrepassarne una non sia stato inserito l’indicatore di direzione.

Il Front Assistant è un sistema di sicurezza che avvisa del pericolo di collisione. In situazioni di impatto inevitabile attiva i freni, in modo da ridurre al minimo le conseguenze di un incidente. Effettua inoltre un arresto di emergenza se un pedone tenta di attraversare il tragitto della vettura in modo pericoloso.

Questa funzione di sicurezza coordina le attività dei diversi sistemi di bordo per evitare il più possibile le situazioni stradali critiche. In caso di collisione imminente o di situazioni di guida instabili, quali sovrasterzo e sottosterzo estremi, vengono tese le cinture di sicurezza anteriori e con l’ausilio del controllo elettronico della stabilità (ESC) i finestrini laterali aperti vengono chiusi quasi completamente per evitare che corpi estranei penetrino all’interno della vettura.

Se in seguito a una collisione sono stati attivati gli airbag, il KAMIQ potrebbe restare in movimento e causare un altro incidente. È qui che entra in gioco il freno multicollisione che provvede a fermare la vettura per evitare un tamponamento a catena. Il freno multicollisione è parte del controllo elettronico della stabilità (ESC). Dopo una collisione, questa funzionalità di sicurezza attiva il sistema di frenata per evitare ulteriori danni.