L’OCTAVIA G-TEC viene alimentata da un motore turbo a quattro cilindri bivalente con cilindrata da 1,5 l che eroga una potenza di 96 kW. Il motore funziona principalmente a gas naturale (CNG = compressed natural gas), ma anche a benzina, in modo che la mobilità sia garantita anche nelle regioni senza distributori di gas naturale. L’OCTAVIA G-TEC è stata concepita specificamente per l’uso a gas naturale e soddisfa le ultime norme sulle emissioni.

L’OCTAVIA G-TEC è dotata di tre serbatoi collegati tra loro che contengono 17,7 kg di gas naturale. Qualora il gas naturale dovesse esaurirsi, l’auto passa automaticamente alla modalità a benzina. Il serbatoio della benzina da 9 l serve infatti come riserva di carburante.

Il CNG vanta un potere calorifico più elevato rispetto alla benzina e al diesel. Questo carburante è più conveniente e meno inquinante e inoltre i motori a gas naturale sono anche più silenziosi. Altri vantaggi per l’ambiente si hanno se viene utilizzato biogas (CNG) ricavato dalla depurazione delle acque reflue e dal riciclaggio dei rifiuti agricoli o in alternativa gas sintetico, in particolare se il gas è stato generato con energia prodotta da fonti rinnovabili.