La Škoda Superb ha una potenza sufficiente sotto il cofano per affrontare tutte le situazioni – nei sorpassi o nei cambi di corsia. Il motore più grande, il 2.0 TSI 4x4, eroga 200 kW di potenza e fino a 350 Nm di coppia. Il motore diesel di fascia alta eroga 140 kW e ben 400 Nm. Tutti i motori sono eccezionali in fatto di efficienza dei consumi e soddisfano i più recenti standard di emissioni.

Il motore della maggior parte delle Superb dispone del cambio automatico DSG. Il DSG è un cambio automatico dotato di due cambi e frizioni indipendenti. I suoi vantaggi principali includono la possibilità di cambiare marce in modo scorrevole e velocissimo, mantenendo livelli di consumi di carburante ridotti.

Le versioni diesel e benzina più potenti sono disponibili con trazione integrale. La trazione integrale con frizione multidisco a controllo elettronico è in grado di gestire in pochi millisecondi perfino il più lieve cambiamento che si verifica sotto le ruote della Superb Combi. Ciò migliora il controllo e aumenta la sicurezza.

La Superb è dotata di una regolazione adattiva dell’assetto DCC comprensiva di selezione del profilo di guida per il massimo divertimento al volante. La vettura offre numerose modalità che cambiano la rigidità degli ammortizzatori e altri assetti del veicolo. Riconfigurare la vettura da una modalità comoda e rilassata a un assetto sportivo e dinamico è semplice come premere un pulsante.