Un SUV elettrico top di gamma
Un suv con trazione posteriore o integrale
La trazione posteriore sta facendo il suo ritorno in Škoda, con tutti i vantaggi connessi. Quando si è al volante, la prima cosa che si nota è la trazione migliorata all’avvio. Altri vantaggi sono il raggio da cordolo a cordolo minore (fino a 2,3 m rispetto a Kodiaq) e la guida con un maggior senso di tranquillità.
Il motore elettrico montato sull’asse posteriore può essere integrato da un altro motore elettrico sull’asse anteriore. Questo attiva Enyaq nella trazione integrale.