Gli ingegneri di ŠKODA hanno escogitato di tutto per far sì che il divertimento al volante senza confini tipico dell’OCTAVIA RS vi accompagni anche in curva. Lo speciale assetto sportivo è dotato di sospensioni dure con molle più corte e specifici ammortizzatori sportivi ed è ribassato di 15 mm (non vale per l’RS iV). I freni rafforzati di serie e l’asse multibraccio posteriore assicurano straordinarie caratteristiche di guida e un elevato comfort al volante.

L’OCTAVIA RS può essere dotata di un telaio adattivo (DCC) comprensivo di selezione del profilo di guida per il massimo divertimento al volante. A seconda della modalità, cambiano la durezza degli ammortizzatori e altre impostazioni di guida. Potete passare in tutta semplicità, premendo un pulsante, dal relax della modalità Comfort al dinamismo della modalità Sport.

La vettura è equipaggiata con uno sterzo progressivo che assicura all’OCTAVIA RS una migliore manovrabilità e agilità in curva. Modifica il rapporto di trasmissione in funzione dell’angolo di sterzata del volante, per una migliore trasmissione sterzo e un maggiore controllo. Così dominerete anche le strade con più curve, il traffico cittadino più intenso e ogni spazio minimo di parcheggio.