Il sistema di assistenza alla guida «Travel Assist» comprende diversi sistemi e funzioni che le presentiamo singolarmente alle pagine seguenti. La loro combinazione permette al veicolo di rendere la guida molto più semplice e aumentare il comfort di viaggio. Una volta attivato, il «Travel Assist» può fermare e far ripartire automaticamente il veicolo, tenerlo in carreggiata, seguire altri veicoli in coda e visualizzare il traffico circostante su un display davanti al conducente.

Il nuovo Predictive Cruise Control (PCC) estende le funzioni dello stabilizzatore di velocità con controllo della distanza (Adaptive Cruise Control). Oltre a tenere sotto controllo il traffico che precede la vettura, rileva anche la segnaletica stradale riconosciuta e i limiti di velocità memorizzati nel sistema di navigazione. In base a queste informazioni, regola per tempo la velocità, ad esempio quando il veicolo si avvicina a una curva, a una rotatoria o a un incrocio oppure come reazione a una modifica della velocità massima permessa.

Un modulo di elaborazione grafica esamina le immagini scansionate in modo da individuare i segnali stradali e confronta i risultati con i dati del sistema di navigazione. Il sistema elabora i segnali dei limiti di velocità, di divieto di sorpasso, dei divieti d’accesso nelle strade a senso unico e qualsiasi altra istruzione nonché i segnali che indicano la fine di una restrizione e li mostra alla persona alla guida.

Questo assistente fa sì che il veicolo resti al centro della corsia. A tale scopo il sistema utilizza una telecamera che riconosce le linee di corsia sulla strada, persino le demarcazioni gialle dei cantieri, i coni del traffico e altri sistemi di contenimento di strade o carreggiate. Nella versione avanzata «Adaptive» (disponibile solo nell’ambito di «Travel Assist») il sistema interviene sui comandi e cerca di tenere il veicolo nella corsia scelta senza che inizi a oscillare.

Il sistema di rilevamento del traffico «Traffic Jam Assist» semplifica la guida in coda. Utilizza lo stabilizzatore di velocità con controllo della distanza «Adaptive Cruise Control» e l’assistenza al mantenimento di corsia «Adaptive Lane Assist» per la partenza e la frenata e per il controllo del volante, adattando così il veicolo ai movimenti dei veicoli circostanti mentre ci si trova in coda.

L’assistente di emergenza «Emergency Assist» riduce il rischio di incidente in caso di malore della persona al volante. Non appena l’assistente per il mantenimento della corsia «Adaptive Lane Assist» rileva che non vi sono le mani sul volante, nemmeno dopo un segnale di avvertimento, viene attivato l’assistente di emergenza, che rallenta la vettura fino a fermarla, mantenendola nella corsia, e attiva le luci d’emergenza. La eCall, il clacson e l’illuminazione interna vengono quindi azionati automaticamente.