Il sistema di assistenza alla guida (Travel Assist) comprende diversi sistemi e funzioni che vi presentiamo singolarmente alle pagine seguenti. La loro combinazione permette al veicolo di rendere la guida molto più semplice e aumentare il comfort di viaggio. Una volta attivato, il sistema di assistenza alla guida (Travel Assist) può fermare e far ripartire automaticamente il veicolo, tenerlo in carreggiata, seguire altri veicoli in coda e visualizzare il traffico circostante sul display davanti a voi.

Nelle versioni con il nuovo sistema di navigazione da 13 pollici, il Predictive Cruise Control amplia le funzioni dello stabilizzatore di velocità con controllo della distanza (Adaptive Cruise Control). Oltre a tenere sotto controllo il traffico che precede la vettura, rileva anche la segnaletica stradale riconosciuta e i limiti di velocità memorizzati nel sistema di navigazione. In base a queste informazioni, regola per tempo la velocità, ad esempio quando il veicolo si avvicina a una curva, a una rotatoria o a un incrocio oppure come reazione a una modifica della velocità massima permessa.

Un modulo di elaborazione grafica esamina le immagini scannerizzate individuando la segnaletica stradale e confrontando i risultati con i dati del navigatore. Il sistema elabora i segnali dei limiti di velocità, di divieto di sorpasso, dei divieti d’accesso nelle strade a senso unico e qualsiasi altra istruzione nonché i segnali che indicano la fine di una restrizione e li mostra al conducente.

Questo sistema utilizza una telecamera che riconosce le linee di corsia sulla strada, persino le demarcazioni gialle dei cantieri, i coni del traffico e altri sistemi di contenimento di strade o carreggiate. L’assistente adattivo per il mantenimento della corsia cerca di mantenere il veicolo sulla corsia selezionata all’interno della carreggiata ed evita che proceda a zig zag.

Il sistema di rilevamento del traffico semplifica la guida in caso di coda. Utilizza lo stabilizzatore di velocità con controllo della distanza (Adaptive Cruise Control) e l’assistente per il mantenimento della corsia (Adaptive Lane Assist) per la partenza e la frenata e per il controllo del volante, adattando così il veicolo ai movimenti dei veicoli circostanti mentre ci si trova in coda.

L’assistente di emergenza riduce il rischio di incidente in caso di malore del conducente. Non appena l’assistente per il mantenimento della corsia (Adaptive Lane Assist) rileva che il conducente non ha le mani sul volante, nemmeno dopo un segnale di avvertimento, viene attivato l’assistente di emergenza, che rallenta la vettura fino a fermarla, mantenendola nella corsia, e attiva le luci d’emergenza. La eCall, il clacson e l’illuminazione interna vengono quindi attivati automaticamente.