Scegliendo un modello sportivo ŠKODA diventate uno di noi. Un membro di uno dei fan club motoristici più antichi al mondo, in attività da oltre 120 anni. Non dotiamo i veicoli ŠKODA solo di soluzioni pratiche e raffinate, ma vi infondiamo anche adrenalina e voglia di velocità. Le versioni RS, SportLine e Monte Carlo non hanno niente da nascondere. Godetevi fantastici momenti sulla vostra ŠKODA, sia che andiate a fare la spesa, facciate un giro per strade di campagna durante la sera o vi prepariate per un week-end in pista.

Lo ŠKODA KODIAQ RS è il primo SUV ŠKODA a portare la sigla RS.
Lo ŠKODA KODIAQ SportLine fa sedere il guidatore in sedili sportivi rivestiti in Suedia.
Lo ŠKODA ENYAQ SportLine iV combina agilità e zero emissioni locali.
L'OCTAVIA SportLine può dare un tocco sportivo a qualsiasi viaggio.
L'OCTAVIA RS. Look deciso e un design ancora più dinamico.
L’audace KAMIQ Monte Carlo. Monte-Carlo è un marchio registrato da Monaco Brands.
La sportiva SCALA Monte Carlo. Monte-Carlo è un marchio registrato da Monaco Brands.
Il KODIAQ SportLine offre al conducente sedili sportivi rivestiti in alcantara.
Il dinamismo dello ŠKODA KAROQ SportLine è visibile al primo sguardo.
La SUPERB Combi SportLine: un’ammiraglia sportiva con un ineguagliabile bagagliaio da 660 l.

Volante sportivo con design a tre razze

Il volante in pelle perforata a tre razze è compreso nella dotazione di serie su tutti i modelli sportivi. Il volante multifunzionale a tre razze consente di gestire la radio, se si desidera anche il telefono, l’assistente vocale Laura, i sistemi di assistenza alla guida, il Cockpit Virtuale o Digitale, nonché di cambiare marcia del cambio automatico DSG.

Sedili sportivi

I sedili presentano la linea e il design caratteristici dello stile auto da corsa per garantire un sostegno ideale a conducente e passeggero. Ogni scelta assicura il connubio perfetto di stile, comfort e prestazioni.

Pedali in acciaio inossidabile

I pedali rivestiti in acciaio inossidabile sono importanti per dare agli interni dell’auto una sensazione di sportività. Con questi pedali, il vano piedi del conducente acquista un maggiore fascino visivo e il colore argentato si abbina perfettamente alla tonalità cromata dell’interno. Grazie agli inserti in gomma, i piedi non possono scivolare dal pedale.

Selezione del profilo di guida con DCC

Per un massimo piacere di guida, i modelli selezionati possono essere equipaggiati con telaio adattivo (DCC) che include la selezione del profilo di guida. La vettura offre numerose modalità. È possibile riconfigurare la vettura da una modalità comoda e rilassata a un assetto sportivo e dinamico premendo semplicemente un pulsante.

Bloccaggio elettronico del differenziale XDS+

Il bloccaggio elettronico del differenziale XDS+, una funzione inclusa nel Controllo elettronico della stabilità (ESC), rende il controllo della vettura ancora più sicuro in curva e in velocità. XDS+ rende possibile tutto ciò frenando leggermente le ruote interne per trasmettere maggiore potenza a quelle esterne, garantendo così una maggiore agilità in curva.

Sterzo progressivo

Lo sterzo progressivo dà al veicolo maggiore maneggevolezza e agilità in curva. Lo sterzo progressivo modifica il rapporto di trasmissione in funzione dell’angolo di sterzata del volante, così non è necessario continuare a girare velocemente il volante. Ciò facilita le manovre su strade tortuose, nel traffico cittadino o durante il parcheggio.

Dynamic Sound Boost

Il Dynamic Sound Boost dona un’esperienza acustica particolare e carica di emozioni sia all’interno che all’esterno dell’auto. Lo speciale dispositivo produce un suono particolare che completa il sound naturale dell’impianto di scarico, perfezionando ancor più il profilo sonoro del motore. Disponibilità in esclusiva su KODIAQ RS.

Scoprite i modelli Monte Carlo

ŠKODA SCALA Monte Carlo

Numerosi elementi di design neri conferiscono alla dinamica SCALA Monte Carlo un aspetto ancora più sportivo.

ŠKODA KAMIQ Monte Carlo

SUV sportivo con dettagli neri Monte Carlo e una gamma ancor più ampia di equipaggiamenti.

Posizione di seduta corretta

Iniziate col regolare la posizione dei sedili in senso longitudinale, in modo tale da premere completamente i pedali tenendo le gambe leggermente piegate. Allo stesso tempo dovete poter raggiungere il punto più alto del volante tenendo le braccia leggermente inclinate. Il bordo superiore del poggiatesta dovrebbe trovarsi alla stessa altezza della cima del vostro capo.

Volante: alle 9 a alle 3

Durante la guida il volante deve essere tenuto saldamente con entrambe le mani: la loro posizione dovrebbe corrispondere alle ore 9 e alle ore 3. Ciò consente di ruotare il volante quanto necessario senza lasciarlo andare. Questa è inoltre la posizione di presa più sicura in caso di apertura dell’airbag.

Cambio sportivo DSG

Nella modalità Tiptronic del cambio automatico DSG è possibile cambiare la marcia manualmente tramite la leva del cambio o il volante multifunzionale. Premere la leva del cambio dalla posizione D/S verso destra, o sinistra in caso di veicolo con guida a destra. Ed eccovi pronti per affrontare le curve della vostra strada preferita.

Accelerazione con Launch Control

Provate l’accelerazione della vostra ŠKODA con Launch Control, disponibile nelle modalità Sport e Tiptronic del cambio automatico (DSG). Prima di tutto disattivate il dispositivo antipattinamento (ASR) e il sistema start/stop e premete i pedali del freno e dell’acceleratore. Poi sollevate rapidamente il piede dal pedale del freno: la vettura partirà a velocità massima.

Telaio sportivo

Se la vettura è dotata di Dynamic Chassis Control e Driving Mode Select è possibile passare alla modalità Sport, appositamente studiata per una guida sportiva: il telaio si irrigidisce e la risposta dello sterzo, il tempo di accelerazione, le impostazioni dei fari e il volume del rombo del motore all’interno vengono adattati di conseguenza.

Controllo elettronico della stabilità (ESC) Sport

Il controllo elettronico della stabilità (ESC), un ausilio sempre presente in caso di situazioni critiche, viene disattivato in caso di guida sportiva in modalità Sport. Godetevi quindi la sovrasterzatura in curva e le ruote che slittano.

Cockpit virtuale con visuale sportiva

Il Cockpit Virtuale offre una quinta modalità di indicazione con il contagiri e la velocità attuale in posizione centrale: così questi parametri vengono rilevati facilmente anche con una guida molto dinamica. Altre informazioni, ad esempio il canale radio o le istruzioni di navigazione, vengono visualizzate a dimensioni ridotte (disponibile per OCTAVIA, SUPERB, KAROQ e KODIAQ).

Scoprite i modelli SportLine

ŠKODA KAROQ SportLine

Numerosi elementi neri sottolineano l’aspetto dinamico del KAROQ SportLine.

ŠKODA KODIAQ SportLine

Il design robusto e sportivo viene sottolineato grazie ai dettagli neri degli esterni e ai cerchi in lega leggera 19'' di serie.

ŠKODA SUPERB SportLine

Il volante sportivo e i sedili sportivi vi entusiasmeranno non appena salirete a bordo.

ŠKODA ENYAQ SportLine iV

Paraurti sportivi, minigonne laterali nel colore della carrozzeria e dettagli neri sottolineano il carattere di quest’auto.

Due lettere dal passato glorioso

Le lettere RS stanno per Rally Sport e sono state utilizzate per la prima volta nel 1974 per i due prototipi rally ŠKODA 180 RS e 200 RS. Dall’anno 2000 i modelli di serie ŠKODA più sportivi riportano il logo RS.

Scoprite i modelli RS

ŠKODA OCTAVIA RS

La sua potenza di 180 kW (245 CV), il telaio sportivo, lo sterzo progressivo, le parti aggiuntive nere e gli interni sportivi saranno un vero e proprio piacere.

ŠKODA KODIAQ RS

Nonostante RS sia sinonimo di sportività, il KODIAQ RS resta una pratica auto famigliare con bagagliaio spazioso.

Oltre un secolo di corse

Dall’avvio della produzione a Mladá Boleslav nel 1895, l’azienda genera leggende dell’automobilismo, memorabili vittorie e auto indimenticabili. Guardate i momenti più importanti della tradizione in ambito motoristico di ŠKODA.

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ŠKODA motorsport

Il marchio ŠKODA continua la sua storia costellata di successi sui circuiti. Scoprite di più sull’auto da corsa ŠKODA FABIA Rally2 evo, un modello in gara sulle piste di tutto il mondo per team privati.