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Tecnica

Regolazione adattiva del telaio

Il Karoq SportLine può essere dotato di un telaio adattivo (DCC) comprensivo di selezione del profilo di guida per il massimo divertimento al volante. A seconda della modalità selezionata, cambiano la durezza degli ammortizzatori e altre impostazioni di guida. Passate in tutta semplicità dal relax della modalità Comfort al dinamismo della modalità Sport. Nei veicoli con trazione integrale è prevista anche una modalità off-road.

Tecnica

Trazione integrale intelligente

Con la sua trazione integrale intelligente, il Karoq SportLine è pronto per ogni evenienza. La trazione integrale con frizione multidisco a controllo elettronico adatta costantemente la ripartizione della coppia tra l'asse anteriore e quello posteriore in base alle condizioni di guida attuali. Così diventa l’assistente ideale per gite spensierate su strade molto trafficate e sullo sterrato nonché per la guida su strade innevate.

Tecnica

Sotto il cofano

Il Karoq SportLine offre potenza di tutto rispetto in ogni situazione: quando si cambia corsia nel movimentato traffico cittadino, quando si traina un rimorchio o durante grintose guide sui vostri itinerari preferiti. La scelta ricade tra i motori a benzina 1,5 e 2,0 l TSI o il motore diesel 2,0 TDI. La potenza va da 150 a 190 CV ed è disponibile sulle ruote anteriori o su tutte e quattro le ruote. Il motore 2,0 TSI (190 CV) con generatore di suono, cambio automatico a 7 rapporti DSG e trazione integrale è disponibile in esclusiva per lo SportLine.

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