La selezione del profilo di guida di serie offre tre ulteriori modalità di funzionamento per sfruttare appieno i vantaggi di tutte le funzioni della propulsione ibrida plug-in. Premendo il pulsante della modalità elettrica, il veicolo viene azionato in modo puramente elettrico. Nella modalità ibrida, il sistema elettronico regola automaticamente l’interazione fra il motore a benzina e quello elettrico. La modalità sportiva viene utilizzata per uno stile di guida dinamico che sfrutta la potenza massima possibile del motore a benzina ed elettrico.

Il motore elettrico e la potente batteria agli ioni di litio da 25.7 kWh consentono un’autonomia elettrica a emissioni zero di oltre 100 km nel ciclo WLTP. Una distanza sufficiente non solo per percorrere tutti i tragitti quotidiani in centro città, ma anche per una rilassante gita in famiglia nella natura. Per attivare solo la propulsione elettrica, basta selezionare la modalità elettrica.

Durante i viaggi di lavoro più lunghi, i weekend fuori porta o le vacanze apprezzerà il serbatoio da 45 l e il motore a benzina TSI da 1.5 l con un’autonomia di oltre 100 km e una potenza totale del motore di 150 kW. Il cambio automatico DSG a 6 rapporti garantisce il massimo comfort di guida. Un ulteriore vantaggio è rappresentato dalla guida più economica con un consumo di energia minore e meno emissioni di CO².

La Superb iV ha tutto quello che serve per l’uso quotidiano e le permette di utilizzare il motore ibrido plug-in in modo ottimale. Desidera ricaricare la batteria mentre si reca in città? Selezioni in tutta semplicità il livello di carica desiderato per la batteria, che durante il viaggio viene poi ricaricata con la funzione di recupero dell’energia di frenata.

Un generatore apposito nella parte anteriore del veicolo genera un suono elettrico in modo che gli altri utenti della strada (a piedi o in bicicletta) ricevano un avviso adeguato quando la Škoda Superb iV si avvicina in modalità elettrica.